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まだまだ
 コーナーでのばたつきの原因が、2.2mmの自作のカーボンプレートを使っているためのシャーシーのねじれからくるものと考え、カーボンと5mmのノーメックスハニカムのサンドイッチプレートに変更しましたが、ねじれは減りましたがばたつきは収まりませんでした。結局フロントのトレッドを18mm広げタイヤのスポンジを旋盤で加工して真円性を出してハード化することによりばたつきが収まりました。しかし、ハード化したため接地面積が少なくなり接地圧が上がったためかランニングタイムが短くなってしまったようです。F1と違ってソフトの方が長持ちしそうです

 ばたつきが収まりぼちぼち完成かと思いきや、クランクではショートカットしずぎで、レーンチェンジでもバグがあるようです。まだまだ苦しみは続きそうです
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